Verkeersinstituut VIAS, alkol kilidi ve dijital ruhsatla güvenliği artırmayı hedefliyor
Verkeersinstituut VIAS’ın Belçika Trafik Güvenliği Enstitüsü), Diepenbeek’teki trajik bir kazanın ardından araçlarda ruhsat kilidi uygulanmasını öneriyor. Bu sayede sadece geçerli bir ehliyetle araçlar çalıştırılabilecek. Teknolojinin de yardımıyla, bu uygulama gerçek olabilir.
Verkeersinstituut VIAS, alkol kilidi ve dijital ruhsatla güvenliği artırmayı hedefliyor
Verkeersinstituut VIAS’ın Belçika Trafik Güvenliği Enstitüsü), Diepenbeek’teki trajik bir kazanın ardından araçlarda ruhsat kilidi uygulanmasını öneriyor. Bu sayede sadece geçerli bir ehliyetle araçlar çalıştırılabilecek. Teknolojinin de yardımıyla, bu uygulama gerçek olabilir.
Verkeersinstituut VIAS, (Belçika Trafik Güvenliği Enstitüsü), Diepenbeek'teki Ölümlü Kazanın Ardından "Ruhsat Kilidi" Uygulamasını Savunuyor: "Bu Bilim Kurgu Değil"
Verkeersinstituut VIAS, araçlarda bir "ruhsat kilidi" bulunmasını öneriyor. Bu sistem, sadece geçerli bir ehliyetle aracın çalıştırılabilmesini sağlayacak. VIAS’a göre bu teknoloji, güvenliği artıracak ve sürücüler üzerinde daha etkili bir denetim sağlanacak.
Diepenbeek'te, dün gece alkolün etkisi altında bir sürücü, aslında aracında alkol kilidi olması gereken bir araçla korkunç bir kazaya yol açtı. 27 yaşındaki sürücünün, 2021 Ekim ayında alkol nedeniyle aldığı sürücü belgesi yasağı ve alkol kilidi takma zorunluluğu vardı. Ancak bu durumda, sürücünün arabasında bir alkol kilidi yoktu ve bu sebeple bir kadın bisikletli hayatını kaybetti.
Alkol Kilidi ve Ehliyet Yasağı
Limburg Cumhuriyet Savcılığı'ndan yapılan açıklamalara göre, alkol kilidi genellikle sürücü belgesi yasağı ile birlikte uygulanıyor. Yasağa karşı çıkan sürücüler için alkol kilidi taktırmak bir seçenek olarak sunuluyor. Bu durumda, sürücü sadece alkol kilidi bulunan araçlarla seyahat edebiliyor ve bu araçlarda yalnızca geçerli bir ehliyetle araç çalıştırılabiliyor. Bu uygulama, suçlu sürücünün kendi inisiyatifine bağlı olarak gerçekleşiyor.
Bazı yargıçlar ise alkol kilidi uygulamasına karşı uyarıda bulunuyor. Çünkü alkol kilidi kurulumunda büyük gecikmeler yaşanabiliyor ve kurulama süreci 9 ila 10 ay sürebiliyor. Ayrıca, kontrol sistemleri yerel polis bölgelerine göre farklılık gösteriyor.
Kontrol ve Denetim Zorlukları
Limburg Cumhuriyet Savcılığı, tüm araçlarda alkol kilidi kurulumunun denetlenmesinin imkansız olduğunu belirtiyor. Çünkü bazı sürücüler, alkol kilidi bulunmayan araçlarla seyahat edebiliyorlar. VIAS, bu durumu doğruluyor. VIAS sözcüsü Stef Willems, "Sürekli denetim yapmak imkansız," diyerek, "Ancak yerel polisler, bazen eve gidip bu tür araçların kontrolünü yapıyorlar," diyor.
Teknolojik Çözüm: Dijital Ruhsat ve Araç Başlatma Sistemi
VIAS, bu soruna çözüm olarak dijital bir ruhsat ve araç başlatma sistemi öneriyor. "Teknoloji var. Şu anda telefonla aracınızı çalıştırabilirsiniz ve dijital bir ruhsatı telefonunuza kaydedebilirsiniz. Bu iki teknolojiyi birleştirerek, sadece geçerli bir ehliyetle aracınızın çalışmasını sağlayabiliriz. Bu, bilim kurgu değil," diyor Willems.
Ancak Willems, bu teknolojilerin uygulanabilirliği hakkında temkinli bir yaklaşım sergiliyor: "Şu anda bu tür bir uygulama için bir pilot projeye başlamak için erken. Ancak önümüzdeki yıllarda bu konuda ilerleme kaydetmeyi planlıyoruz."
VIAS, başlangıç olarak kiralık araçlar ve paylaşımlı araçlarda bu tür bir sistemi test etmeyi düşünüyor. "Birçok kişi, geçerli bir ehliyeti olmasa bile kiralık ya da paylaşımlı araçları kullanarak araç sürüyor. Ancak, ruhsat kilidi sistemi trafik güvenliğini birçok açıdan artıracaktır. Örneğin, gençlerin ebeveynlerinin arabalarına izinsiz binmelerini engeller," diyor Willems.
Sonuç Olarak
VIAS, dijital ruhsat ve alkol kilidi uygulamalarının, trafik güvenliğini önemli ölçüde artırabileceğini savunuyor. Bu tür teknolojik çözümler, sadece alkolle ilgili değil, genel olarak trafikte daha güvenli bir ortam yaratılmasına katkı sağlayacaktır.
Halil Uygun
