Belçika’da sürüş uygulaması mercek altında: Bakan inceleme başlattı
Sürüş sırasında hız, mesafe ve sürüş davranışlarını kaydeden TripRank uygulaması Belçika’da tartışma yarattı. Uygulamanın sürüş performansını sıralamalarla karşılaştırması üzerine Federal Ulaştırma Bakanı Jean-Luc Crucke, uygulamanın trafik güvenliği açısından risk oluşturup oluşturmadığının araştırılmasını istedi.
Belçika’da sürüş uygulaması mercek altında: Bakan inceleme başlattı
Sürüş sırasında hız, mesafe ve sürüş davranışlarını kaydeden TripRank uygulaması Belçika’da tartışma yarattı. Uygulamanın sürüş performansını sıralamalarla karşılaştırması üzerine Federal Ulaştırma Bakanı Jean-Luc Crucke, uygulamanın trafik güvenliği açısından risk oluşturup oluşturmadığının araştırılmasını istedi.
Belçika’da sürüş sırasında kullanılan TripRank adlı uygulama, trafik güvenliği açısından mercek altına alındı. Federal Ulaştırma Bakanı Jean-Luc Crucke, uygulamanın sürücüleri riskli davranışlara teşvik edip etmediğinin ve trafik güvenliği açısından sorun oluşturup oluşturmadığının incelenmesini istedi.
Yolculuğun tamamını kaydediyor
TripRank, akıllı telefonu kapsamlı bir sürüş ve yolculuk takip cihazına dönüştürüyor. Uygulama, telefonun GPS sistemini kullanarak sürüş sırasında kat edilen mesafe, yolculuk süresi, güzergah ve hız gibi bilgileri kaydediyor.
Google Play'deki mevcut uygulama açıklamasına göre sistem ayrıca maksimum ve ortalama hızın yanı sıra hızlanma, frenleme, viraj alma, duruşlar, şerit değiştirme ve G kuvvetleri gibi çok sayıda veriyi de kayıt altına alıyor.
Sürücü, yolculuk başlamadan önce uygulamayı etkinleştiriyor ve TripRank arka planda verileri toplamaya devam ediyor. Yolculuk tamamlandığında ise sürüşe ilişkin ayrıntılı bir rapor sunuluyor.
TripRank, uygulamanın tehlikeli veya sorumsuz araç kullanmayı teşvik etmek amacıyla geliştirilmediğini özellikle vurguluyor. Uygulama açıklamasında sürücülere hız sınırlarına uymaları ve direksiyon başında telefon kullanmamaları çağrısı yapılıyor.
Tartışmanın merkezinde sıralamalar var
Ancak tartışmanın asıl nedeni, uygulamanın yalnızca sürüş verilerini kaydetmekle kalmayıp bu verileri performans ve sıralama sistemlerinde kullanması.
TripRank’ın internet sitesindeki SSS bölümünde, hızın sıralamalarda kullanılmadığı belirtiliyor. Buna göre kullanıcılar toplam kat edilen mesafe, tek seferde yapılan en uzun yolculuk, keşfedilen bölge ve kazanılan kupalar üzerinden sıralanıyor.
Ancak uygulamanın güncel iOS açıklamasında dünya çapında bir sıralama tablosundan söz ediliyor. Burada kullanıcıların maksimum hız, toplam mesafe ve yolculuk sayısı gibi kriterler üzerinden rekabet edebileceği belirtiliyor.
Uygulamanın kendi açıklamalarındaki bu farklılık, mevcut sıralama sisteminin nasıl çalıştığına ilişkin soru işaretlerini artırıyor.
Bakan Crucke inceleme başlattı
Tartışma artık siyasi boyut da kazandı. Het Nieuwsblad’ın haberine göre Bakan Jean-Luc Crucke, TripRank’ın trafik güvenliği kurallarıyla bağdaşmayabilecek bir risk oluşturup oluşturmadığının araştırılmasını istedi.
İncelemede polis ve trafik güvenliği kuruluşu Vias’ın daha önce yaptığı uyarıların da dikkate alınması bekleniyor.
Ancak bu durum şu aşamada TripRank’ın yasaklandığı veya uygulamayı kullanan herkesin otomatik olarak sokak yarışına katıldığı anlamına gelmiyor. İncelemenin amacı, uygulamanın sürücülerin davranışları üzerindeki olası etkisini ve özellikle sürüş performansının karşılaştırılmasının riskli davranışları teşvik edip etmediğini belirlemek.
Öte yandan GPS uygulaması tarafından yüksek hızın kaydedilmesi, tek başına bir sürücünün sokak yarışına katıldığını kanıtlamıyor.
Hız kameraları için de uyarı veriyor
TripRank’ın özellikleri sürüş verilerini kaydetmekle sınırlı değil. iOS sürümünün açıklamasında hız kameraları, trafik ışıkları, dur işaretleri ve ortalama hız kontrol bölgelerine ilişkin uyarıların da bulunduğu belirtiliyor.
Uygulama, sürüş sırasında sürücüyü belirli trafik kontrolleri konusunda uyarabiliyor ve ilgili noktaya kalan mesafeyi gösterebiliyor.
TripRank, tüm bu özelliklerin sürücülerin kendi sürüş davranışlarının daha fazla farkına varmasını amaçladığını savunuyor. Ancak hız, sürüş istatistikleri, performans ölçümleri ve sıralama sisteminin aynı uygulamada bir araya gelmesi trafik güvenliği konusunda tartışma yaratıyor.
Bakan Crucke’nin başlattığı incelemenin temel sorusu da bu noktada ortaya çıkıyor: TripRank sürücüleri daha bilinçli ve güvenli araç kullanmaya mı teşvik ediyor, yoksa rekabet unsuru bazı kullanıcıları daha hızlı ve riskli sürüşe mi yöneltebilir?
Halil Uygun
