Brüksel’de yabancı plakalı araçlaraın park cezalarına sıkı takip :Milyonlarca euroluk kaybın önüne geçiliyor
Brüksel'de yabancı plakalı araçlara kesilen park cezalarının büyük bölümü yıllarca tahsil edilemedi. 2023 ve 2024 yıllarında toplam 25 milyon euroyu aşan ceza gelirinin kasaya girmemesi üzerine harekete geçen Parking.brussels, uluslararası tahsilat konusunda uzman bir şirketle anlaşarak yeni bir uygulamayı devreye aldı. Yetkililer, ilk sonuçların beklentilerin üzerinde olduğunu açıkladı.
Brüksel’de yabancı plakalı araçlaraın park cezalarına sıkı takip : Milyonlarca euroluk kaybın önüne geçiliyor
Brüksel'de yabancı plakalı araçlara kesilen park cezalarının büyük bölümü yıllarca tahsil edilemedi. 2023 ve 2024 yıllarında toplam 25 milyon euroyu aşan ceza gelirinin kasaya girmemesi üzerine harekete geçen Parking.brussels, uluslararası tahsilat konusunda uzman bir şirketle anlaşarak yeni bir uygulamayı devreye aldı. Yetkililer, ilk sonuçların beklentilerin üzerinde olduğunu açıkladı.
Belçika'nın başkenti Brüksel'de yabancı plakalı araçlara kesilen park cezalarının tahsil edilememesi nedeniyle oluşan milyonlarca euroluk gelir kaybına karşı yeni bir dönem başladı. Bölgesel otopark kurumu Parking.brussels, yıllardır çözüm bekleyen sorunun aşılması amacıyla uluslararası alacak takibi konusunda uzmanlaşmış özel bir şirketle iş birliği yaparak yabancı sürücülere yönelik tahsilat süreçlerini hızlandırdı.
Kurum tarafından açıklanan verilere göre, yabancı plakalı araçlardan kaynaklanan ödenmemiş park cezaları son yıllarda ciddi boyutlara ulaştı. Sadece 2023 yılında yaklaşık 9,3 milyon euro, 2024 yılında ise 15,8 milyon euro tutarındaki ceza tahsil edilemedi. Böylece iki yılda tahsil edilemeyen toplam miktar 25 milyon euroyu aştı.
YABANCI PLAKALAR CEZA SİSTEMİNİN ZAYIF HALKASI OLDU
Brüksel'de kesilen park cezalarının yaklaşık yüzde 15'i yabancı plakalı araçlara ait. Ancak farklı ülkelerdeki mevzuat farklılıkları, veri paylaşımı sorunları ve uluslararası takip süreçlerinin karmaşıklığı nedeniyle bu cezaların tahsil edilmesi uzun yıllardır önemli bir sorun olarak gündemde yer alıyor.
Parking.brussels verilerine göre yabancı plakalara kesilen cezaların tahsilat oranı 2023 yılında yalnızca yüzde 9,74, 2024 yılında ise yüzde 9,07 seviyesinde kaldı. Bu da kesilen her 100 euro cezanın yaklaşık 90 eurosunun tahsil edilemediği anlamına geliyor.
Kurum sözcüsü Sara Jasmes, mevcut durumun sürdürülebilir olmadığını belirterek, “Yıllardır yüzde 10 civarında seyreden tahsilat oranlarının artık değişmesi gerekiyordu. Yeni sistem sayesinde bu tabloyu tersine çevirmeyi hedefliyoruz” dedi.
ULUSLARARASI TAHSİLAT ŞİRKETİ DEVREYE GİRDİ
Sorunun büyümesi üzerine Parking.brussels, yabancı plakalara yönelik tahsilat işlemlerini profesyonel olarak yürütecek uluslararası bir şirketle anlaşma yaptı. Kasım 2025'te faaliyete başlayan sistem sayesinde ceza takibi ve alacak tahsilatı doğrudan ilgili ülkelerde yürütülmeye başlandı.
Yetkililer, uygulamanın ilk aylarında elde edilen sonuçların beklentilerin üzerinde olduğunu açıkladı. Parking.brussels tarafından yapılan değerlendirmede, “2026 yılının ilk üç ayında gerçekleştirilen tahsilat miktarı, 2025 yılı boyunca elde edilen toplam tahsilata eşdeğer seviyeye ulaştı” ifadelerine yer verildi.
Uzmanlar, bu gelişmenin yabancı sürücüler arasında uzun yıllardır oluşan “ceza ödemeden ülkeden ayrılabilirim” algısını önemli ölçüde değiştirebileceğini belirtiyor.
FRANSA VE HOLLANDA İLE İŞ BİRLİĞİ SONUÇ VERDİ
Tahsilat sürecinin hızlanmasında Fransa ve Hollanda ile geliştirilen veri paylaşımı mekanizmalarının da önemli rol oynadığı belirtiliyor. Bu ülkelerden gelen araçların kimlik bilgilerinin daha hızlı doğrulanabilmesi, ceza bildirimlerinin doğrudan ilgili kişilere ulaştırılmasını kolaylaştırdı.
Sara Jasmes, yeni sistem sayesinde daha önce erişim sağlanamayan bazı ülkelerde de işlemlerin kolaylaştığını belirterek, “Artık İsviçre, İtalya, İspanya ve Bulgaristan gibi ülkelerden gelen araç sahiplerine yönelik süreçleri daha etkin şekilde yürütebileceğiz. Geçmişte bu ülkelerdeki hukuki prosedürler oldukça maliyetli ve zaman alıcıydı. Şimdi bu işlemler uzman kuruluşlar tarafından yürütülüyor” diye konuştu.
EŞİTLİK VE ADİL REKABET VURGUSU
Parking.brussels Genel Müdürü Floris Tack ise uygulamanın yalnızca mali gelir elde etmeyi değil, aynı zamanda kurallara uyulmasını sağlamayı amaçladığını söyledi.
Tack, “Hedefimiz tüm sürücülere eşit muamele yapılmasını garanti altına almak. Brüksel'de yaşayan vatandaşlar ile yurt dışından gelen sürücüler aynı kurallara tabi olmalı. Kamusal alanı kullanan herkes adil ve tutarlı şekilde yükümlülüklerini yerine getirmelidir” ifadelerini kullandı.
Yerel yönetimler de uzun süredir yabancı plakalı araçların ceza sistemindeki boşluklardan yararlanmasının yerel sürücüler açısından haksızlık yarattığını savunuyordu.
DENETİMLER YENİDEN GENİŞLETİLECEK
Tahsilat sorunları nedeniyle son dönemde bazı yabancı plakalı araçlara yönelik fiziksel denetimler sınırlandırılmış ve kontrol faaliyetleri büyük ölçüde plaka tarama sistemleriyle yürütülmeye başlanmıştı. Yeni uygulamanın başarılı olması halinde, yabancı plakalı araçların yeniden daha kapsamlı şekilde denetlenmesi planlanıyor.
Parking.brussels ile uluslararası tahsilat şirketi arasında imzalanan sözleşmenin dört yıl süreyle geçerli olacağı belirtildi. Sözleşme süresinin sonunda ise yeni bir ihale süreci başlatılacak.
UZMANLAR: AVRUPA GENELİNDE ORTAK SORUN
Ulaşım politikaları uzmanlarına göre yabancı plakalı araçlardan kaynaklanan tahsilat sorunları yalnızca Brüksel'e özgü değil. Paris, Amsterdam, Berlin ve diğer büyük Avrupa şehirlerinde de benzer problemler yaşanıyor.
Avrupa Birliği genelinde veri paylaşım sistemlerinin geliştirilmesi ve sınır ötesi idari iş birliğinin artırılmasıyla birlikte önümüzdeki yıllarda bu tür tahsilat oranlarının önemli ölçüde yükselmesi bekleniyor.
Brüksel'in attığı adımın, diğer Avrupa şehirleri için de örnek oluşturabileceği değerlendiriliyor.
Halil Uygun
