Belçika’da yeni dönem: Yeni sürücülere alkolde sıfıra yakın tolerans
Belçika’da 2027’den itibaren ehliyetini 3 yıldan daha kısa süre önce alan sürücüler için yasal alkol sınırı 0,2 promile indirilecek. Trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni önlemler kapsamında “alkol bariyeri” sistemi de test edilirken, direksiyon başında cep telefonu kullananların akıllı kameralarla tespit edilmesi için çalışma başlatılacak.
Belçika’da yeni dönem: Yeni sürücülere alkolde sıfıra yakın tolerans
Belçika’da 2027’den itibaren ehliyetini 3 yıldan daha kısa süre önce alan sürücüler için yasal alkol sınırı 0,2 promile indirilecek. Trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni önlemler kapsamında “alkol bariyeri” sistemi de test edilirken, direksiyon başında cep telefonu kullananların akıllı kameralarla tespit edilmesi için çalışma başlatılacak.
Belçika Federal Hükümeti, trafik kazalarında can kayıplarının yeniden artış göstermesi üzerine trafik güvenliğine yönelik bir dizi yeni önlemi hayata geçirmeye hazırlanıyor.
Federal Ulaştırma Bakanı Jean-Luc Crucke ile trafik güvenliği kurumu Vias tarafından Trafik Güvenliği Genel Kurulu kapsamında açıklanan önlemler arasında yeni sürücülere daha düşük alkol sınırı, “alkol bariyeri”, cep telefonu kullanımını tespit eden akıllı kameralar ve modifiye edilmiş elektrikli scooter ile bisikletlere yönelik yeni denetimler yer alıyor.
Toplantıya federal ve bölgesel hükümetlerin ilgili bakanlarının yanı sıra trafik güvenliği uzmanları ve sektörde faaliyet gösteren kuruluşların temsilcileri katıldı.
Trafik ölümleri yüzde 6 arttı
Açıklanan verilere göre Belçika’da trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 2026’nın ilk yarısında yeniden yükselişe geçti.
2025’in ilk 6 ayında trafik kazalarında 210 kişi yaşamını yitirirken, 2026’nın aynı döneminde bu sayı 223’e yükseldi. Böylece trafik ölümlerinde yaklaşık yüzde 6 artış kaydedildi.
Bölgesel verilere göre en belirgin artış Valonya’da görüldü. Bölgede trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 91’den 110’a çıktı.
Flaman Bölgesi’nde can kaybı 110’dan 109’a, Brüksel’de ise 9’dan 4’e geriledi.
Yaralanmalı trafik kazalarının toplam sayısında ise yüzde 2 oranında azalma kaydedildi.
Yeni sürücülere 0,2 promil sınırı
Yeni trafik güvenliği önlemlerinin en dikkat çekici maddelerinden biri, ehliyetini yeni alan sürücülere yönelik olacak.
Federal Ulaştırma Bakanı Jean-Luc Crucke, 2027’den itibaren ehliyetini 3 yıldan daha kısa süre önce alan sürücüler için yasal alkol sınırının 0,2 promile indirileceğini açıkladı.
Düzenleme, hukuken tamamen sıfır promil anlamına gelmese de yeni sürücüler açısından alkollü araç kullanımına karşı sıfıra yakın tolerans uygulaması niteliği taşıyor.
Crucke, yeni sürücülerin yeterli sürüş deneyimi ve alışkanlığı henüz kazanmadığına dikkat çekerek, alkolün bu gruptaki sürücüler açısından daha büyük trafik güvenliği riski oluşturduğunu belirtti.
Yeni düzenlemeyle ehliyetinin ilk 3 yılında bulunan sürücülere, direksiyon başına geçecekleri zaman alkol tüketmemeleri yönünde açık bir mesaj verilmesi amaçlanıyor.
“Alkol bariyeri” test edilecek
Belçika’da trafik güvenliği kapsamında dikkat çeken bir diğer uygulama ise “alkol bariyeri” olacak.
Pilot uygulama kapsamında kamuya açık bir otoparkın çıkışına alkolmetre bağlantılı bir bariyer kurulması planlanıyor.
Otoparktan ayrılmak isteyen sürücünün bariyerin açılması için alkolmetreye üflemesi gerekecek. Testin olumsuz sonuç vermemesi halinde bariyer açılarak aracın çıkışına izin verilecek. Alkol tespit edilmesi halinde ise bariyer kapalı kalacak.
Benzer bir sistemin İsveç’te, Danimarka ve Almanya’dan feribotlarla gelen araçların kontrolünde kullanıldığı belirtildi.
Belçika’daki pilot uygulamanın başarılı sonuç vermesi durumunda sistemin bazı kamuya açık otoparkların çıkışlarında ve etkinlik alanlarında kullanılması değerlendirilecek.
Cep telefonu kullananları akıllı kameralar tespit edecek
Federal hükümet, sürüş sırasında cep telefonu kullanımına karşı denetimleri de artırmaya hazırlanıyor.
Akıllı kameraların direksiyon başında cep telefonu kullanan sürücüleri tespit edebilmesi için gerekli yasal düzenlemeler üzerinde çalışılıyor.
Federal Güvenlik ve İçişleri Bakanı Bernard Quintin, trafikte cep telefonu kullanımının kazalara yol açan önemli risk faktörlerinden biri olduğunu belirterek, 2027 yılında bu konuda somut adımlar atılacağını açıkladı.
Quintin, araç kullanırken mesaj okuyan veya yazan sürücülerin kaza riskinin 6 kat arttığına dikkat çekti.
Sürücülere araç kullanırken eller serbest sistemleri tercih etmeleri, telefonla işlem yapmaları gerektiğinde ise güvenli bir yerde durmaları tavsiye edildi.
Hız sınırını aşan e-scooter ve bisikletlere yeni cihaz
Yeni tedbirler kapsamında elektrikli scooter ve elektrikli bisikletlere yönelik denetimler de sıkılaştırılacak.
Polisin elektrikli scooter, elektrikli bisiklet ve benzeri araçların hızının yanı sıra motor gücünü de ölçebilmesini sağlayacak yeni bir test cihazının kullanıma sunulması planlanıyor.
Ulaştırma Bakanı Crucke, özellikle elektrikli scooterların izin verilen saatte 25 kilometrelik azami hız sınırını aşacak şekilde kullanılmasının ve bazı elektrikli bisiklet ile “fatbike” modellerinin hızlarının teknik müdahalelerle artırılmasının giderek yaygınlaştığına dikkat çekti.
Yeni cihaz sayesinde yalnızca aracın ulaşabildiği hız değil, motor gücü de kontrol edilebilecek.
Böylece mevzuata aykırı şekilde modifiye edildiği belirlenen araçların tespit edilmesi ve gerekli durumlarda trafikten men edilmesi kolaylaşacak.
Touring’den yeni önlemlere destek
Belçika’nın mobilite kuruluşu Touring, hükümetin alkol kullanımı, sürüş sırasında dikkat dağınıklığı ve modifiye edilmiş araçlara yönelik açıkladığı önlemlere genel olarak destek verdi.
Touring Sözcüsü Danny Smagghe, yeni sürücüler için uygulanacak 0,2 promil sınırını olumlu değerlendirdiklerini belirterek, sürüş deneyimi az olan kişilerin alkolün etkilerine karşı daha savunmasız olduğuna dikkat çekti.
Smagghe, yeni uygulamanın sürücülere açık ve anlaşılır şekilde anlatılması gerektiğini de vurguladı.
Touring, elektrikli scooter ve bisikletlerin teknik özelliklerini kontrol edecek yeni test cihazının kullanılmasını da destekledi.
Kuruluş, cep telefonu kullanımını tespit edecek akıllı kameralar konusunda ise daha temkinli bir yaklaşım sergileyerek, yanlış tespit riskinin mümkün olduğunca azaltılması ve sahadaki polis kontrollerinin devam etmesi gerektiğini bildirdi.
E-scooter kullanıcılarına daha fazla denetim çağrısı
Touring ayrıca elektrikli scooter üzerinde birden fazla kişinin seyahat etmesi, bisiklet yollarına park edilmesi, kırmızı ışık ihlali yapılması ve dikkatsiz davranışlarla diğer yol kullanıcılarının tehlikeye atılması gibi ihlallere karşı denetimlerin artırılmasını istedi.
Kuruluş, Belçika’da son 25 yılda trafik güvenliği konusunda önemli ilerleme kaydedildiğini ancak son dönemde trafik ölümlerinde görülen artışın yeni önlemlere ihtiyaç bulunduğunu ortaya koyduğunu belirtti.
Belçika, uzun vadeli trafik güvenliği politikası kapsamında 2050 yılına kadar trafik kazalarında sıfır can kaybı hedefliyor.
Yeni sürücülere getirilecek 0,2 promil sınırı başta olmak üzere açıklanan yeni tedbirlerle hükümet, özellikle alkol, dikkat dağınıklığı ve kurallara aykırı şekilde modifiye edilen araçların oluşturduğu riskleri azaltmayı hedefliyor.
Halil Uygun
