Belçika’da trafik cezalarında bölgesel uçurum: Flanders sert, Wallonië daha esnek
Aynı trafik kuralları uygulanıyor ancak yaptırımlar bölgeye göre değişiyor. Uzmanlar, Flaman Bölgesi’nde ağır cezalar verilirken Wallonië’de aynı ihlallerin çoğu zaman para cezasıyla geçiştirilmesinin “adaletsizlik algısı” yarattığına dikkat çekiyor.
Belçika’da trafik cezalarında bölgesel uçurum: Flanders sert, Wallonië daha esnek
Aynı trafik kuralları uygulanıyor ancak yaptırımlar bölgeye göre değişiyor. Uzmanlar, Flaman Bölgesi’nde ağır cezalar verilirken Wallonië’de aynı ihlallerin çoğu zaman para cezasıyla geçiştirilmesinin “adaletsizlik algısı” yarattığına dikkat çekiyor.
Belçika’da trafik kuralları federal düzeyde aynı olmasına rağmen, bu kuralların uygulanışı ülkenin iki ana bölgesi olan Flaman Bölgesi (Vlaanderen) ile Valon Bölgesi (Wallonië) arasında ciddi farklılıklar gösteriyor. Uzmanlara göre, özellikle Flaman Bölgesi’nde uygulanan sert yaptırımlar ile Wallonië’deki daha hafif cezalar arasındaki uçurum, vatandaşlar arasında eşitsizlik algısını güçlendiriyor.
En dikkat çekici farklardan biri, direksiyon başında cep telefonu kullanımı gibi yaygın trafik ihlallerinde ortaya çıkıyor. Flanders’ta polis kontrolleri sırasında cep telefonu kullandığı tespit edilen sürücülerin ehliyetlerine çoğu zaman anında el konulurken, Wallonië’de aynı ihlal genellikle 174 avroluk idari para cezasıyla sonuçlanıyor. Geçtiğimiz yıl Flanders’ta gerçekleştirilen geniş çaplı denetimlerde binlerce sürücünün ehliyeti olay yerinde geri alınmıştı.
VIAS Trafik Bilgi Merkezi’nden trafik güvenliği uzmanı Stef Willems, uygulamadaki bu farkların temelinde savcılıkların takdir yetkisi bulunduğunu belirtti. Willems, “Her savcılık kendi önceliklerini belirleyebiliyor. Flanders’taki savcılıkların neredeyse tamamı cep telefonu kullanımı ve alkollü araç kullanımı konusunda ortak ve sert bir tutum sergiliyor. Ancak Wallonië’de benzer ölçekte operasyonlar yapılmıyor ve ehliyet geri alma uygulaması neredeyse hiç görülmüyor” ifadelerini kullandı.
Willems, trafik yasalarının tüm ülke için aynı olmasına rağmen uygulamadaki bu bölgesel farklılıkların, vatandaşların adalet duygusunu zedelediğini vurguladı. “Bu durum hem eşitsizlik yaratıyor hem de sürücülerin kurallara uyma iradesini zayıflatıyor” diyen Willems, özellikle sınır bölgelerinde yaşayan sürücüler arasında ciddi rahatsızlık oluştuğunu söyledi.
Söz konusu durumun sıradan vatandaşlar için “öfke uyandırıcı” anlamına gelen “wraakroepend” olarak nitelendirildiği belirtilirken, ülkede uzun süredir tartışılan “adalette eşitlik” ilkesinin trafik cezaları üzerinden yeniden gündeme geldiğine dikkat çekildi.
Uzmanlar, federal düzeyde daha uyumlu ve eşit bir uygulama sisteminin hayata geçirilmemesi halinde, bölgesel farklılıkların hem trafik güvenliğini hem de kamuoyunun hukuk sistemine olan güvenini olumsuz etkilemeye devam edeceği görüşünde birleşiyor.
Halil Uygun
