“Trafik yasası seçmeli menü değil”: De Ridder, bisiklette telefon cezasının düşürülmesine karşı çıktı
Flaman Ulaşım (Ulaştırma) Bakanı Annick De Ridder, bisikletliler için cep telefonu kullanım cezalarının düşürülmesi yönündeki talebe sert tepki gösterdi. “Trafik kuralları herkes için bağlayıcıdır; araç türüne göre değişmez” diyen De Ridder, kademeli ceza önerisini reddetti.
“Trafik yasası seçmeli menü değil”: De Ridder, bisiklette telefon cezasının düşürülmesine karşı çıktı
Flaman Ulaşım (Ulaştırma) Bakanı Annick De Ridder, bisikletliler için cep telefonu kullanım cezalarının düşürülmesi yönündeki talebe sert tepki gösterdi. “Trafik kuralları herkes için bağlayıcıdır; araç türüne göre değişmez” diyen De Ridder, kademeli ceza önerisini reddetti.
Flaman Ulaşım Bakanı Annick De Ridder (N-VA), bisikletlilere uygulanan cep telefonu kullanım cezasının otomobil sürücülerine göre daha düşük olması yönündeki öneriye açık ve sert bir dille karşı çıktı. De Ridder, trafik kurallarının araç türüne göre esnetilemeyeceğini vurgulayarak, “Trafik yasası bir keuzemenu (seçmeli menü) değildir. Kurallar herkes için geçerlidir; ister otomobil, ister bisiklet, ister elektrikli step olsun, fark etmez” ifadelerini kullandı.
Bakanın bu çıkışı, bisikletlileri temsil eden Fietsersbond örgütünün, risk düzeyi farklı araçlar için kademeli ceza sistemi talep etmesine doğrudan yanıt olarak değerlendirildi. Fietsersbond, bisikletle telefon kullanan bir kişi ile kamyon şoförünün aynı cezaya tabi tutulmasının adil olmadığını savunuyordu.
“Dikkat Dağınıklığı Her Araçta Aynı Tehlikeyi Neden Olur”
Bakan De Ridder, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, dikkat dağınıklığının araçtan bağımsız bir risk olduğunun altını çizdi. Paylaşımında şu ifadelere yer verdi: “Trafikte telefon kullanımı bir ihlaldir; kullanılan aracın türüne göre değişmez. Dikkat dağınıklığı, dikkat dağınıklığıdır. Bisiklet kullanan biri de hem kendisini hem başkalarını tehlikeye atabilir.”
Bakanın bu yaklaşımı, Trafik Güvenliği Enstitüsü Vias tarafından da desteklendi. Vias’tan yapılan açıklamada, bisiklet veya elektrikli scooter kullanan kişilerin de cep telefonu nedeniyle ciddi riskler oluşturabileceği vurgulandı.
Mevcut ve Planlanan Cezalar
Belçika’da araç kullanırken cep telefonu ile ilgilenmek, üçüncü derece trafik ihlali sayılıyor. Mevcut ve planlanan cezalar şöyle:
- Mevcut ceza: 174 Euro
- 2026’dan itibaren planlanan ceza: 201 Euro
Fietsersbond, bisikletliler için bu tutarın daha düşük bir skalaya çekilmesini talep ederken, Bakan De Ridder bu konuda herhangi bir istisnaya gidilmeyeceğini net biçimde ortaya koydu.
Hollanda ile Karşılaştırma: Daha Sert Yaklaşım
Belçika’daki tartışma, komşu Hollanda ile kıyaslandığında dikkat çekici bir tablo ortaya koyuyor. Hollanda’da araç kullanırken cep telefonu tutmanın cezası 2025 yılı itibarıyla 430 Euro seviyesinde bulunuyor ve bu tutar her yıl enflasyona göre güncelleniyor.
Karşılaştırmalı Ceza Tablosu
|
Ülke |
Otomobilde Telefon Cezası (2025) |
Bisiklet İçin Ayrı Ceza |
Temel Yaklaşım |
|
Belçika (Flaman Bölgesi) |
174 euro (2026’da 201 euro) |
Hayır |
Kurallar araçtan bağımsız, herkes için aynı |
|
Hollanda |
430 euro |
Hayır |
Telefon kullanımı her araçta ciddi ihlal |
Bu tablo, Flaman Bölgesi’nin yaklaşımının Avrupa’daki daha katı uygulamalarla örtüştüğünü gösteriyor.
“Keuzemenu” Vurgusu Tartışmanın Özeti Oldu
Bakan De Ridder’ın özellikle vurguladığı keuzemenu (seçmeli menü) benzetmesi, tartışmanın özünü ortaya koyuyor. Bakan, trafik kurallarının bireylerin kendi durumuna göre seçebileceği esnek kurallar olmadığını, evrensel ve bağlayıcı olduğunu savunuyor. Fietsersbond ise geri adım atmıyor. Örgüt, bisiklet gibi daha düşük hız ve kütleye sahip araçlar için cezaların orantılı olması gerektiğini savunmaya devam ediyor. Tartışmanın önümüzdeki dönemde Flaman Parlamentosu’na da taşınması bekleniyor.
Halil Uygun
