Hollanda, uçuş vergisinde mesafeye bağlı artış planlıyor
Bakanlar Kurulu, 2027’den itibaren uzun mesafeli uçuşlar için daha yüksek vergi getirmeyi hedefliyor. Yeni düzenleme, yılda 250 milyon avronun üzerinde gelir sağlayacak.
Hollanda, uçuş vergisinde mesafeye bağlı artış planlıyor
Bakanlar Kurulu, 2027’den itibaren uzun mesafeli uçuşlar için daha yüksek vergi getirmeyi hedefliyor. Yeni düzenleme, yılda 250 milyon avronun üzerinde gelir sağlayacak.
Hollanda Uçuş Vergisinde Devrim: Uzaklaştıkça Maliyet Artacak
Hollanda Bakanlar Kurulu, 2027 yılından itibaren uçuş vergisinin mesafeye bağlı olarak kademeli şekilde artırılmasını planlıyor. Bakanlar, uzun mesafeli uçuşlarda daha yüksek vergi uygulanmasını amaçlayan yeni bir sistem üzerinde çalışıyor. Bu değişiklik, yılda 250 milyon avronun üzerinde ek gelir sağlayacak.
Maliye Bakanlığı, PVV, VVD, NSC ve BBB partileri arasında imzalanan son anlaşmanın ana maddelerinden biri olan uçuş vergisinin mesafeye dayalı hale getirilmesine ilişkin çeşitli senaryoları değerlendiriyor. Sağcı koalisyon partileri bu adımı, iklim değişikliğiyle mücadele amacıyla bir "iklim tedbiri" olarak sunuyor. Özellikle uzun mesafeli uçuşların daha yüksek emisyon üretmesi, bu vergilendirme politikasını destekleyen ana gerekçe olarak gösteriliyor.
Vergilendirme Modelleri Masada
Vergilendirmenin nasıl yapılacağı konusunda farklı seçenekler gündemde. Bir seçenek, uçuş mesafesine göre vergilendirmenin kademeli olarak artırılması. Özel jetler ve transfer yolcuları gibi alanlarda da ek vergi uygulamaları değerlendirilmekte. Ancak kaynaklar, Bakanlar Kurulu'nun daha basit bir model üzerinde durduğunu belirtiyor: Uçuş mesafesine göre doğrudan vergi artışı.
Hollanda Finans Piyasaları Otoritesi Başkanı Laura van Geest’in liderliğinde hazırlanan resmi iklim araştırmasına göre, kısa mesafe uçuşlar için mevcut ücret (yaklaşık 30 avro) korunurken, orta mesafeli uçuşlarda bu miktarın iki katına, uzun mesafeli uçuşlarda ise üç katına çıkması önerilmişti. Ancak hükümetin bu adım adım artış planını tercih etmeyeceği belirtiliyor.
Uçuş Uzaklaştıkça Vergi Artacak
Devlet Bakanı Tjebbe van Oostenbruggen, vergi tutarının uçuş mesafesine bağlı olarak kademeli şekilde artırılacağı bir sistemi gündeme aldı. Örneğin, Madrid’e yapılan bir uçuş Paris'e yapılan bir uçuştan daha yüksek vergiye tabi olacak. Kabine, 2027 yılı öncesinde bu yeni uygulamaya geçiş için Bütçe Günü'ne kadar bir karar almak zorunda. Vergi Dairesi’nin yeni düzenlemeyi sistemlerine entegre edebilmesi için yeterli zaman ihtiyacı bulunuyor.
Havacılık Sektöründen Tepki
Havacılık sektörü ise plana sert tepki gösteriyor. easyJet CEO'su Kenton Jarvis, Schiphol Havalimanı'ndaki havayollarının halihazırda yüksek liman ücretleri ve havalimanı vergileri nedeniyle ağır bir yük altında olduğunu belirtti. Jarvis, yeni vergi yükünün kaçınılmaz şekilde yolculara yansıyacağını ifade etti.
Havacılık derneği Barin’in Başkanı Marnix Fruitema da, uçuş vergisinin Avrupa genelinde uyumlu şekilde uygulanması gerektiğini vurguladı. Fruitema, yalnızca Hollanda'nın bu adımı atmasının yolcuları alternatif havalimanlarına yönlendireceğini belirterek, "Madrid üzerinden Bangkok’a giden bir yolcu, doğrudan Schiphol’den seyahat eden yolcudan daha ucuza uçabilecek" uyarısında bulundu.
Halil Uygun
