Fransa'nın gizli radar filosu görünmez oluyor: Yeni Ford Focus'lar yollarda
Fransa’da hız denetimi için kullanılan özel radar araçları artık sürücüler tarafından neredeyse hiç fark edilemiyor. Filoya yeni eklenen 30 Ford Focus, koyu renkli camları sayesinde radar ekipmanlarını görünmez hale getirerek, sistemi daha da “sinsi” kılıyor.
Fransa'nın gizli radar filosu görünmez oluyor: Yeni Ford Focus'lar yollarda
Fransa’da hız denetimi için kullanılan özel radar araçları artık sürücüler tarafından neredeyse hiç fark edilemiyor. Filoya yeni eklenen 30 Ford Focus, koyu renkli camları sayesinde radar ekipmanlarını görünmez hale getirerek, sistemi daha da “sinsi” kılıyor.
Radar Dexter Sistemi: Trafikte Görünmez Denetim
“Radar Dexter” olarak bilinen bu sistem, 2018’de Normandiya’da deneme amaçlı başlatıldı. Bugün ise ülke genelinde 300’ü aşkın araçla faaliyet gösteriyor. Daha önce radar ekipmanları torpido üzerinde seçilebiliyordu, ancak son eklenen 4. nesil Ford Focus’ların koyu camları sayesinde araç içindeki sistem dışarıdan tamamen gizleniyor.
Yetkililer, bu tasarımın gelecekte tüm radar araçlarında standart hale geleceğini açıkladı.
Citroën C5 Aircross da Filoda
Radar filosuna son dönemde Citroën C5 Aircross modelleri de eklendi. Özel şoförler tarafından kullanılan bu araçlar, gündüz-gece, her hava koşulunda görev yapıyor. Denetimler yalnızca otoyollarda değil; milli yollar, il ve belediye yolları ile kaza riski yüksek güzergâhlarda da gerçekleştiriliyor.
Daha Esnek Toleranslar
Bu sistemin dikkat çeken yönlerinden biri de hız tolerans marjlarının daha geniş olması:
- 100 km/saat altındaki hız sınırlarında: +10 km/saat
- 100 km/saat üzerindeki hız sınırlarında: yüzde 10 tolerans
Bu oranlar, klasik radar kontrollerinde uygulanan +5 km/saat veya yüzde 5 toleransa kıyasla daha esnek görünüyor. Ancak uzmanlar, araçların “görünmezliği” nedeniyle sürücülerin daha fazla hata yapabileceği ve cezalarla karşılaşabileceği konusunda uyarıyor.
|
Kategori |
Mevcut Durum |
Yeni Durum / Değişiklik |
Sürücüye Etkisi |
|
Araç Görünürlüğü |
Radar ekipmanları araç içinde kısmen seçilebiliyordu. |
Koyu camlı yeni Ford Focus ve Citroën C5 Aircross modelleriyle radar tamamen görünmez oldu. |
Sürücüler radar araçlarını trafikte fark edemeyecek. |
|
Görev Alanları |
Çoğunlukla otoyol ve ana yollar. |
Otoyol, milli yol, il ve belediye yolları, kaza riski yüksek bölgeler. |
Radar denetimi artık her yerde karşınıza çıkabilir. |
|
Çalışma Zamanı |
Belirli saatlerde aktif kullanım. |
Özel şoförlerle gündüz-gece, her hava koşulunda aktif. |
Sürücülerin “gece veya kötü hava” bahanesi kalmıyor. |
|
Tolerans Marjı (<100 km/s) |
+5 km/s veya yüzde |
+10 km/s |
Hata payı genişlese de cezaya yakalanma riski görünmezlik nedeniyle artıyor. |
|
Tolerans Marjı (>100 km/s) |
Yüzde 5 |
Yüzde 10 |
Daha esnek, ancak fark edilmeyen radarlar nedeniyle cezalar sürpriz şekilde gelebilir. |
|
Psikolojik Etki |
Radar araçları fark edildiğinde sürücüler hızlarını düşürebiliyordu. |
Araçların görünmezliği sürücülere sürpriz cezalar yaratıyor. |
Trafikte “gizli gözetim” algısı artıyor. |
Halil Uygun
