Fransa’da aşırı hız artık suç: 50 km/s üstündeh, ağır para cezası ve sabıka kaydı
Fransa, “yol şiddeti” ile mücadele kapsamında önemli bir adım attı. 29 Aralık 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni yasaya göre, belirlenen hız sınırını 50 km/saat veya daha fazla aşmak, artık basit bir trafik ihlali değil, “délit” (suç) olarak değerlendirilecek. Yeni düzenleme, para cezası ve ehliyet askıya almanın ötesine geçerek hapis cezası ve sabıka kaydı gibi ağır yaptırımlar getiriyor.
Fransa’da aşırı hız artık suç: 50 km/s üstündeh, ağır para cezası ve sabıka kaydı
Fransa, “yol şiddeti” ile mücadele kapsamında önemli bir adım attı. 29 Aralık 2025 itibarıyla yürürlüğe giren yeni yasaya göre, belirlenen hız sınırını 50 km/saat veya daha fazla aşmak, artık basit bir trafik ihlali değil, “délit” (suç) olarak değerlendirilecek. Yeni düzenleme, para cezası ve ehliyet askıya almanın ötesine geçerek hapis cezası ve sabıka kaydı gibi ağır yaptırımlar getiriyor.
Hükümet, bu adımı; 2024 yılında 63 bin 217’ye ulaşan ve 2017’ye kıyasla yüzde 69 artış gösteren aşırı hız vakalarına karşı caydırıcılığı artırmak amacıyla attığını açıkladı. İçişleri Bakanlığı’na bağlı Devlet Sekreteri Marie-Pierre Vedrenne, “Hız sınırını 50 km/s’ten fazla aşmak basit bir ihlal değildir; bu, bilinçli şekilde insan hayatını tehlikeye atan bir davranıştır” dedi.
Eski Sistem – Yeni Sistem Karşılaştırması
Yeni yasa, özellikle cezai sicil (sabıka kaydı) açısından sürücüler için köklü bir değişiklik anlamına geliyor.
|
Yaptırım |
Eski Sistem (İdari İhlal) |
Yeni Sistem (Suç / Délit) |
|
Para cezası |
En fazla 1.500 euro |
En fazla 3.750 eurp |
|
Hapis cezası |
Yok |
En fazla 3 ay |
|
Ehliyet |
3 yıla kadar askıya alma |
3 yıla kadar askıya alma |
|
Ek yaptırımlar |
Araç müsaderesi |
Araç müsaderesi, sabıka kaydı, zorunlu trafik güvenliği eğitimi |
|
Hukuki statü |
Trafik ihlali |
Cezai suç (mahkûmiyet) |
Yabancı Sürücüler de Kapsamda
Yasa, Fransa’da araç kullanan yabancı sürücüler için de geçerli. Aşırı hız tespiti halinde araç olay yerinde trafikten men edilebilir ve müsadere edilebilir.
En kritik konulardan biri ise uluslararası sabıka kaydı meselesi. Fransa, Belçika dahil birçok AB ülkesiyle ECRIS (Avrupa Ceza Kayıtları Bilgi Sistemi) üzerinden veri paylaşımı yapıyor. Bu kapsamda Fransa’daki bir mahkûmiyet, sürücünün vatandaşı olduğu ülkenin yetkili makamlarına bildiriliyor. Ancak bu bilginin ulusal sabıka kaydına otomatik olarak işlenip işlenmeyeceği, her ülkenin kendi iç hukukuna göre değişiyor ve tek tip bir uygulama bulunmuyor.
“Trafik Cinayeti” Kavramı Yasalaştı
Yeni düzenleme sadece aşırı hızla sınırlı değil. Fransız Ceza Kanunu’na “homicide routier” (trafik cinayeti) kavramı da eklendi. Bu suçlama; alkollü araç kullanma, uyuşturucu etkisi altında sürüş veya ehliyetsiz araç kullanma gibi ağır ihlallerle bağlantılı ölümlü kazalarda uygulanabilecek.
Bu kapsamda failler için:
- 10 yıla kadar hapis
- 150.000 euroya kadar para cezası
öngörülüyor.
Ekonomik Gerekçe: Trafik Kazalarının Bedeli Ağır
Hükümetin sert önlemlerinin arkasında ekonomik nedenler de bulunuyor. Fransa Yol Güvenliği Gözlemevi’ne göre; sağlık harcamaları, üretim kaybı ve maddi hasarlar dâhil edildiğinde trafik kazalarının ülke ekonomisine maliyeti, GSYİH’nin yaklaşık yüzde 2,2’si seviyesinde.
Fransız makamlarının mesajı net: “Gaz pedalını fazla zorlarsanız, bedeli artık çok ağır.”
Yeni dönemde Fransa yollarında direksiyon başına geçen herkesin hız göstergesine daha sık bakması gerekecek.
Halil Uygun
