Financial Times: Volkswagen, Iron Dome üretimi için İsrailli şirketle masada
Alman otomotiv devi Volkswagen’in, üretimi durma riski taşıyan bir fabrikasını savunma sanayiine dönüştürmek üzere İsrailli Rafael Advanced Defence Systems ile görüşmeler yürüttüğü öne sürüldü. Financial Times’ın haberine göre, proje kapsamında Iron Dome sisteminin bazı bileşenlerinin Almanya’da üretilmesi planlanıyor.
Financial Times: Volkswagen, Iron Dome üretimi için İsrailli şirketle masada
Alman otomotiv devi Volkswagen’in, üretimi durma riski taşıyan bir fabrikasını savunma sanayiine dönüştürmek üzere İsrailli Rafael Advanced Defence Systems ile görüşmeler yürüttüğü öne sürüldü. Financial Times’ın haberine göre, proje kapsamında Iron Dome sisteminin bazı bileşenlerinin Almanya’da üretilmesi planlanıyor.
İngiltere merkezli Financial Times gazetesinin haberine göre, Volkswagen, İsrailli savunma şirketi Rafael Advanced Defence Systems ile stratejik bir üretim iş birliği ihtimalini değerlendiriyor. Görüşmelerin odağında, Almanya’nın Osnabrück kentinde bulunan ve geleceği belirsiz olan otomobil fabrikasının dönüştürülmesi yer alıyor.
Kapanma Riski Altındaki Fabrika İçin Yeni Senaryo
Osnabrück tesisinde halihazırda üretilen Volkswagen T-Roc Cabrio modelinin 2027 yılında üretimden kaldırılması planlanıyor. Bu durum, fabrikanın yeni bir üretim hattı bulunmaması nedeniyle kapanma riskiyle karşı karşıya kalmasına yol açıyor.
Yaklaşık 2 bin 300 çalışanın istihdam edildiği tesisin geleceği, şirketin son dönemde yaşadığı ekonomik baskılar nedeniyle daha da belirsiz hale geldi. Özellikle Çinli üreticilerin artan rekabeti ve elektrikli araç dönüşüm sürecindeki maliyetler, Volkswagen’in kârlılığını olumsuz etkiliyor.
Bu çerçevede, Aşağı Saksonya eyalet hükümetinin de fabrikanın kapanmasını önlemek amacıyla alternatif üretim modellerine destek verdiği belirtiliyor.
Iron Dome Bileşenleri Almanya’da Üretilebilir
Görüşmeler kapsamında, Iron Dome hava savunma sisteminin bazı bileşenlerinin Almanya’da üretilmesi planlanıyor. Ancak proje, doğrudan füze üretimini kapsamıyor.
Planlanan üretim hattının; sistemi taşıyan ağır vasıta kamyonları, fırlatıcı platformlar ve güç jeneratörleri gibi destek unsurlarına odaklanacağı ifade ediliyor. Füze sistemlerinin ise Almanya içinde farklı bir tesiste üretilebileceği belirtiliyor.
İstihdamın Korunması Hedefleniyor
Projeye yakın kaynaklara göre, dönüşümün hayata geçirilmesi halinde mevcut 2 bin 300 kişilik iş gücünün tamamının korunması, hatta istihdamın artırılması hedefleniyor. Financial Times’a konuşan bir kaynak, “Amaç herkesin işini korumak, hatta mümkünse büyümek” değerlendirmesinde bulundu.
Üretimin başlamasının ise çalışanların savunma sanayii üretimine geçişi kabul etmesine bağlı olarak 12 ila 18 ay sürebileceği ifade ediliyor.
Alman Hükümetinden Destek
Almanya hükümetinin, Avrupa genelinde artan savunma harcamaları ve güvenlik endişeleri doğrultusunda projeye olumlu yaklaştığı kaydedildi. Özellikle Rusya kaynaklı güvenlik riskleri ve Avrupa’nın yeniden silahlanma süreci, bu tür sanayi dönüşümlerini hızlandıran faktörler arasında gösteriliyor.
Rafael’in Almanya’yı Avrupa’daki üretim merkezi olarak değerlendirmesinde, ülkenin İsrail ile yakın siyasi ve askeri ilişkilerinin de etkili olduğu belirtiliyor.
Volkswagen İçin Tarihsel Bir Dönüm Noktası
Söz konusu girişim, Volkswagen açısından tarihsel bir anlam da taşıyor. Şirket, İkinci Dünya Savaşı sırasında Nazi Almanyası için askeri araçlar ve V1 füzeleri üretmişti. Bu nedenle savunma sanayiine olası dönüş, kamuoyunda etik ve politik tartışmaları da beraberinde getirebilir.
Volkswagen sözcüsü ise konuya ilişkin yaptığı açıklamada, henüz kesin bir karar alınmadığını ve “çeşitli piyasa aktörleriyle görüşmelerin sürdüğünü” ifade etti. Şirketin daha önce Alman savunma devi Rheinmetall ile benzer bir dönüşüm için yürüttüğü temasların ise sonuçsuz kaldığı biliniyor.
Halil Uygun
