Brüksel-Güney: Avrupa'nın en tehlikeli tren istasyonu mu?
Brüksel-Güney İstasyonu, artan suç oranlarıyla Avrupa'nın en tehlikeli yerlerinden biri haline geldi. Silahlı saldırılar, bıçaklanmalar ve büyük çaplı hırsızlıklar, hem yolcuların hem de çalışanların güvenliğini tehdit ediyor.
Brüksel-Güney: Avrupa'nın en tehlikeli tren istasyonu mu?
Brüksel-Güney İstasyonu, artan suç oranlarıyla Avrupa'nın en tehlikeli yerlerinden biri haline geldi. Silahlı saldırılar, bıçaklanmalar ve büyük çaplı hırsızlıklar, hem yolcuların hem de çalışanların güvenliğini tehdit ediyor.
Brüksel'in Güney İstasyonu, artan suç oranları ve şiddet olaylarıyla Avrupa'nın en tehlikeli tren istasyonlarından biri olarak uluslararası medyanın dikkatini çekiyor. Artan polis varlığına rağmen, istasyon çevresinde silahlı saldırılar, bıçaklanmalar ve büyük çaplı hırsızlıklar rutin hale gelmiş durumda. Hem yolcular hem de çalışanlar can güvenliklerinden endişe duyuyor. Avrupa haber sitesi Politico, Brüksel-Güney'deki güvenlik sorunlarını mercek altına aldı. 2023 yılı içinde kritik seviyelere ulaşan şiddet olayları, istasyonu bir tehlike merkezi haline getirdi. Nisan ayında bir yolcu metro istasyonunda bıçaklanırken, haziran ayında kafe yakınlarında gerçekleşen silahlı saldırıda iki kişi hayatını kaybetti. Ağustos ayında ise bir kişi silahlı saldırı sonucunda yaralandı. Bölge, uyuşturucu kullanımı, hırsızlık ve çete şiddeti gibi suçlarla boğuşuyor. İstatistiklere göre, 2022'de istasyon çevresinde yıllık ortalama 3.500 suç işlendi. Bu rakam, Flaman Bölgesi'ndeki en büyük 13 şehrindeki toplam suç sayısına neredeyse eşdeğer.
Yönetimsel Sorunlar: Brüksel-Güney'deki suç sorunları, istasyonun üç farklı belediyenin (Saint-Gilles, Anderlecht ve Brüksel Şehri) kesişim noktasında yer alması nedeniyle daha da karmaşık hale geliyor. Bu durum, yerel yönetimler arasında koordinasyonu zorlaştırıyor. Brüksel Belediye Başkanı Philippe Close, suçla mücadelede federal hükümetin de sorumluluk alması gerektiğini savunuyor. Geçen yıl İçişleri Bakanı Annelies Verlinden, istasyondaki suç oranlarını azaltmak için bir eylem planı başlattı. Bu plan çerçevesinde yeni bir karakol açılması ve daha fazla polis devriyesi sözü verildi, ancak henüz somut adımlar atılmadı. Belçika Demiryolları (NMBS), daha iyi aydınlatma ve temizlik gibi önlemlerle iyileştirme çalışmaları yaptığını açıklasa da, bu tedbirlerin sorunu çözmeye yetmediği düşünülüyor. Brüksel-Güney İstasyonu, şehirdeki güvenlik sorunlarının sembolü haline gelmiş durumda ve uluslararası basının da gözleri bu istasyon üzerinde.
Halil UygunÂ
