Belçika'da bisikletçi ve e-scooter kazaları yükselişte ağır yaralanmalar arttı
Belçika'da trafik kazalarında ağır yaralanma oranı genel olarak azalırken, bisikletçi ve e-scooter kullanıcıları arasında ağır yaralanmalar giderek artıyor. Vias'ın araştırmasına göre, her iki yaralıdan biri bisikletçi.
Belçika'da bisikletçi ve e-scooter kazaları yükselişte ağır yaralanmalar arttı
Belçika'da trafik kazalarında ağır yaralanma oranı genel olarak azalırken, bisikletçi ve e-scooter kullanıcıları arasında ağır yaralanmalar giderek artıyor. Vias'ın araştırmasına göre, her iki yaralıdan biri bisikletçi.
Belçika’da trafik kazalarında ağır yaralanan kişi sayısı son 10 yılda yaklaşık yüzde 20 oranında azaldı, ancak bisikletçi ve scooter kullanıcıları için durum farklı. Bu gruptaki ağır yaralanmalar giderek artıyor ve bu kişiler arasında kafa kırıkları, kalça kırıkları veya omurga yaralanmaları sıklıkla görülüyor. Bu bulgular, Vias Trafik Enstitüsü'nün hastane verilerinden elde ettiği yeni bir araştırmaya dayanıyor.
Belçika’da her yıl yaklaşık 15.000 kişi trafik kazası nedeniyle hastaneye kaldırılıyor. Bunların yüzde 23’ü ciddi yaralanmalar geçiriyor. Vias, hastane verileri sayesinde insanların kullandıkları ulaşım araçlarına göre hangi yaralanmalarla karşı karşıya kaldıklarını haritalandırabildi. İyi haber şu ki, trafik kazalarında ağır yaralanan kişi sayısı son 10 yılda yüzde 19 azalarak 2013'te 4.191 iken 2022'de 3.386'ya düştü. Ancak bisikletçi ve e-scooter kullanıcıları için bu olumlu tablo geçerli değil.
Bu artışın sebebi, 10 yıl öncesine kıyasla çok daha fazla bisikletçi ve e-scooter kullanıcısının yollarda olması. İlk kez e-scooter kullanıcılarına ilişkin veriler mevcut ve ağır yaralananların yüzde 60’ı baş yaralanmaları yaşıyor. Ancak, bu grup hala nispeten küçük bir grup olarak 48 ağır yaralı mağdur içeriyor. Travma cerrahları ise Vias ile birlikte, scooter kullanıcıları için kask takmanın zorunlu hale getirilmesi çağrısında bulunuyor.
Her 2 yaralıdan 1'i bisikletçi
Vias’ın verilerine göre, bisikletçiler trafik kazalarında en sık yaralanan yol kullanıcıları arasında yer alıyor. 2022'de ağır yaralananların yüzde 49’u bisikletçilerden oluştu. Bu oran 2016'da yüzde 37 idi. Bu veriler, elektrikli bisikletlerle normal bisikletler arasında ayrım yapma olanağı sunmasa da, önceki araştırmalar yaşlı gruplarda elektrikli bisikletlerle daha sık ağır kazaların yaşandığını ortaya koymuştu.
Ağır yaralı bisikletçilerin çoğunluğu 40 ila 64 yaş arası (yüzde 38) veya 65 yaş üstü (yüzde 31) kişilerden oluşuyor. Orta yaş ve üzeri bireylerin kazalarda daha fazla yer almasının bir nedeni, bu yaş gruplarının daha kalabalık olmasıdır. Ayrıca, 65 yaş üstü kazazedelerin yüzde 63’ü bisikletçilerdir. Bu oran, diğer yaş gruplarında daha düşüktür.
Bugün, Vias’ın bu hastane verilerine dayanan araştırmanın sonuçlarını sunacağı bilimsel bir sempozyum düzenleniyor. Ayrıca, Vias’ın araştırmalarını değerlendirmek üzere farklı bilim alanlarından uzmanların yer aldığı yeni bir bilimsel komite tanıtılacak. Komitenin başkanı, travma cerrahı Stefaan Nijs olacak.
Halil UygunÂ
