Flaman Bölgesi’nde her altı otomobilden biri muayeneden kusurlu çıktı
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde bir yıl içerisinde periyodik muayeneye giren 2 milyonu aşkın binek otomobilin yüzde 17,4’ünde ciddi kusurlar tespit edildi. Yaklaşık 361 bin araç yeniden muayeneye yönlendirilirken, 29 bin 980 otomobilin trafiğe çıkması yasaklandı. Araçlarda en sık karşılaşılan sorunların başında far arızaları ve yanlış far ayarları geld
Flaman Bölgesi’nde her altı otomobilden biri muayeneden kusurlu çıktı
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde bir yıl içerisinde periyodik muayeneye giren 2 milyonu aşkın binek otomobilin yüzde 17,4’ünde ciddi kusurlar tespit edildi. Yaklaşık 361 bin araç yeniden muayeneye yönlendirilirken, 29 bin 980 otomobilin trafiğe çıkması yasaklandı. Araçlarda en sık karşılaşılan sorunların başında far arızaları ve yanlış far ayarları geldi.
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde araç muayene ve ehliyet sınavı sektörünü temsil eden GOCA Vlaanderen, otomobillerin teknik durumuna ilişkin ilk kapsamlı değerlendirmesini içeren “GOCA Barometresi” raporunu yayımladı.
Raporda, 1 Temmuz 2025 ile 30 Haziran 2026 tarihleri arasında Flaman Bölgesi’ndeki 43 yetkili araç muayene merkezinde kontrol edilen 2 milyon 72 bin 410 binek otomobilin sonuçları incelendi.
Açıklanan verilere göre, muayeneye giren araçların 360 bin 981’inde, yani yüzde 17,4’ünde yeniden muayene veya trafiğe çıkış yasağı gerektiren teknik kusurlar belirlendi.
Bu sonuçlar, muayeneye giren yaklaşık her altı otomobilden birinde önemli teknik eksiklikler bulunduğunu ortaya koydu.
Yaklaşık 30 bin araca trafiğe çıkış yasağı
GOCA Vlaanderen verilerine göre, kontrol edilen otomobillerin 29 bin 980’ine teknik durumları nedeniyle trafiğe çıkış yasağı uygulandı.
Bu rakam, muayeneye giren yaklaşık her 70 otomobilden birinin trafiğe çıkmasına izin verilmediği anlamına geliyor.
Diğer kusurlu araçlar için ise tespit edilen eksikliklerin niteliğine göre 15 gün veya üç ay içerisinde yeniden muayeneye girme zorunluluğu getirildi.
Muayene sonuçları, araçların düzenli bakımının ve teknik kontrollerinin trafik güvenliği açısından taşıdığı önemi bir kez daha gündeme getirdi.
Araçların yaşı arttıkça teknik sorunlar çoğalıyor
GOCA Vlaanderen Sözcüsü Dirk Snauwaert, otomobillerin yaşı ilerledikçe ciddi teknik kusur görülme oranının yükseldiğini belirtti.
Snauwaert’in verdiği bilgilere göre, dokuz yaşına kadar olan otomobillerde yeniden muayene veya trafiğe çıkış yasağı gerektiren kusurların oranı yüzde 10 ile yüzde 11,5 arasında değişiyor.
Ancak 14 ve 15 yaşındaki otomobillerde bu oran yüzde 23’e kadar yükseliyor.
Özellikle araçların kullanım süresine bağlı olarak aşınan ve eskiyen parçalarda teknik sorunların daha sık görüldüğü ifade edildi.
Egzoz ve süspansiyon kusurları yaşla birlikte artıyor
Araştırmada, otomobillerin yaşı ile bazı teknik arızalar arasında belirgin bir ilişki bulunduğu tespit edildi.
Egzoz emisyonlarına ilişkin kusurların oranı, araç yaşı arttıkça yüzde 0,4’ten yüzde 5,1’e yükseliyor.
Süspansiyon sistemindeki kusurların oranı ise yüzde 0,5’ten yüzde 3,3’e çıkıyor.
Bu veriler, özellikle eski otomobillerde egzoz sistemi, amortisörler ve süspansiyon parçalarının düzenli olarak kontrol edilmesinin önemini gösteriyor.
En fazla sorun farlarda tespit edildi
GOCA Vlaanderen raporuna göre, bütün yaş gruplarındaki otomobillerde en sık karşılaşılan teknik kusurların başında farlarla ilgili sorunlar geliyor.
Farların yanlış ayarlanması veya bazı lambaların çalışmaması, muayenelerde en fazla tespit edilen eksiklikler arasında bulunuyor.
Raporda en sık karşılaşılan teknik kusur kategorileri şöyle sıralandı:
- Farlar ve aydınlatma: 108 bin 879 kusur
- Egzoz emisyonları: 57 bin 807 kusur
- Jant ve lastikler: 54 bin 374 kusur
- Süspansiyon sistemi: 46 bin 129 kusur
Şasi ve bağlantı elemanlarıyla ilgili teknik sorunlar da en sık karşılaşılan ilk beş kusur kategorisi arasında yer aldı.
Far ayarı ve lastik kontrolü önem taşıyor
Araç muayenelerinde farların ilk sırada yer alması, sürücülerin özellikle aydınlatma sistemlerini düzenli olarak kontrol etmeleri gerektiğini gösteriyor.
Yanlış ayarlanmış farlar, sürücünün görüş mesafesini olumsuz etkileyebildiği gibi karşı yönden gelen araç sürücülerinin de gözlerini kamaştırabiliyor.
Aynı şekilde aşınmış lastikler, süspansiyon arızaları ve egzoz sistemindeki sorunlar da araçların teknik güvenliğini etkileyebiliyor.
Bu nedenle araç sahiplerinin yalnızca zorunlu muayene öncesinde değil, yıl boyunca düzenli bakım yaptırmaları önem taşıyor.
GOCA Vlaanderen ilk kez kapsamlı verileri paylaştı
GOCA Vlaanderen, ilk kez yayımladığı barometreyle Flaman Bölgesi’ndeki binek otomobillerin teknik durumuna ilişkin daha ayrıntılı bilgi sunmayı hedefliyor.
Kurum, daha önce bu biçimde kamuoyuyla paylaşılmayan muayene sonuçlarının, araçların teknik durumu ve trafik güvenliği konusunda bağımsız ve tarafsız bir değerlendirme yapılmasına katkı sağlayacağını bildirdi.
Raporda ortaya konulan sonuçlar, özellikle yaşlı araçlarda teknik bakımın önemini ve aydınlatma sistemlerinde karşılaşılan yaygın sorunları gözler önüne serdi.
Halil Uygun
