Flaman Bölgesi’nde araç muayenesi reformu: Sıklık azalıyor, ikinci el muayenesi kalkıyor
Flaman Bölgesi’nde araç muayenesi sistemi köklü bir değişime hazırlanıyor. Flaman Ulaştırma Bakanı Annick De Ridder, sürücüler için bürokratik yükü azaltmayı hedefleyen reform paketinin muayene sıklığı, ikinci el araç muayenesi ve tekrar muayene sürelerinde önemli yenilikler getireceğini açıkladı.
Flaman Bölgesi’nde araç muayenesi reformu: Sıklık azalıyor, ikinci el muayenesi kalkıyor
Flaman Bölgesi’nde araç muayenesi sistemi köklü bir değişime hazırlanıyor. Flaman Ulaştırma Bakanı Annick De Ridder, sürücüler için bürokratik yükü azaltmayı hedefleyen reform paketinin muayene sıklığı, ikinci el araç muayenesi ve tekrar muayene sürelerinde önemli yenilikler getireceğini açıkladı.
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde araç muayenesi (autokeuring) sistemi kapsamlı bir reforma hazırlanıyor. Flaman Ulaştırma Bakanı Annick De Ridder (N-VA), parlamentoda yaptığı açıklamada, mevcut muayene sisteminin daha sade, sürücü dostu ve daha az maliyetli hale getirileceğini duyurdu. Reform paketinde özellikle muayene periyotları, ikinci el araçlara yönelik uygulamalar ve kusur tespiti sonrası tanınan süreler öne çıkıyor.
Bakan De Ridder, reformun temel hedefini, “Sistemi modernize ediyoruz. Vatandaşlarımız için gereksiz bürokratik yükü azaltırken, trafik güvenliğini en üst düzeyde korumayı amaçlıyoruz” sözleriyle özetledi.
Muayene Sıklığı İki Yıla Çıkıyor
Reform paketinin en dikkat çekici maddesi, araç muayene periyodunda yapılacak değişiklik oldu. Mevcut uygulamada, araçların yaşı ve kilometre durumuna bağlı olarak yıllık muayene zorunluluğu bulunuyor. Yeni düzenlemeyle birlikte, araç türüne bakılmaksızın standart muayene süresi iki yılda bire çıkarılacak.
Bu değişiklikle sürücülerin hem idari yükünün azaltılması hem de uzun vadede muayene masraflarının düşürülmesi hedefleniyor. Yetkililer, güvenlik standartlarının korunacağını ve riskli araçların sistem dışında kalmasına izin verilmeyeceğini vurguluyor.
İkinci El Araç Muayenesi Zorunluluğu Kaldırılıyor
Reform kapsamında, araç alım-satımlarında zorunlu olan “ikinci el muayenesi” (tweedehandskeuring) uygulaması da kaldırılacak. Buna karşın, alıcı ve satıcıların talep etmesi halinde gönüllü muayene yaptırma imkânı korunacak.
Bakan De Ridder, bu düzenlemeyi, “Bir araç, tapudaki isim değişti diye bir anda güvensiz hale gelmez. Zorunluluğu kaldırıyoruz, muayene imkânını değil” sözleriyle savundu. Söz konusu adımın, ikinci el araç piyasasında işlemleri hızlandırması ve ek maliyetleri azaltması bekleniyor.
Tekrar Muayene İçin Tanınan Süre Uzatılıyor
Muayene sırasında teknik bir kusur tespit edilen araç sahiplerine tanınan onarım süresi de önemli ölçüde uzatılacak. Mevcut sistemde çoğu durumda 15 günle sınırlı olan bu süre, yeni düzenlemeyle 60 güne çıkarılacak.
Bu sayede sürücülerin, onarım işlemlerini aceleye getirmeden, daha planlı ve stressiz bir şekilde tamamlayabilmeleri amaçlanıyor. Aynı zamanda servis ve tamir atölyeleri üzerindeki yoğunluğun da azalması hedefleniyor.
Yetkili Garajlara Muayene Yetkisi Gündemde
Reform paketinde yer alan bir diğer dikkat çekici başlık ise, yetkilendirilmiş garajlara sınırlı muayene yetkisi verilmesi. 2028 yılı hedeflenerek planlanan bu uygulamada, özel şartları yerine getiren ve ayrı bir muayene hattı kuran garajların belirli kontrolleri yapabilmesi değerlendiriliyor.
Yetkililere göre bu sistem, özellikle büyük şehirlerde ve yoğun bölgelerdeki muayene istasyonlarında oluşan uzun bekleme sürelerini azaltabilir ve sürücülere daha fazla esneklik sağlayabilir. Ancak uygulamanın hayata geçirilmesi için kapsamlı denetim ve yasal altyapı çalışmalarının gerektiği belirtiliyor.
Trafik Güvenliği Vurgusu
Flaman hükümeti tarafından hazırlanan reform paketi, genel olarak sürücülerin iş yükünü hafifletmeyi ve maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Ancak Bakan De Ridder, tüm değişikliklerde trafik güvenliğinin temel öncelik olmaya devam edeceğini vurguladı.
Bazı düzenlemelerin kısa vadede yürürlüğe girmesi beklenirken, garajlarda muayene gibi daha kapsamlı değişikliklerin kademeli olarak ve daha uzun bir süreçte hayata geçirilmesi öngörülüyor. Reform paketi, Flaman Bölgesi’nde araç sahipleri ve otomotiv sektörü tarafından yakından takip ediliyor.
Halil Uygun
