Belçika’da üç belediyeden ortak hamle: Araçlara el koyma yetkisi
Belçika'nın Balen, Dessel ve Mol belediyeleri, trafik güvenliğini tehdit eden sürücülere yönelik yeni ve daha sert yaptırımlar içeren bir uygulamayı hayata geçiriyor. Belediye meclislerinde onaylanan düzenleme kapsamında, aşırı hız yapan, drift atan, çevreyi rahatsız edecek şekilde araç kullanan veya kamu güvenliğini tehlikeye düşüren sürücülerin araçlarına idari kararla el konulabilecek.
Belçika’da üç belediyeden ortak hamle: Araçlara el koyma yetkisi
Belçika'nın Balen, Dessel ve Mol belediyeleri, trafik güvenliğini tehdit eden sürücülere yönelik yeni ve daha sert yaptırımlar içeren bir uygulamayı hayata geçiriyor. Belediye meclislerinde onaylanan düzenleme kapsamında, aşırı hız yapan, drift atan, çevreyi rahatsız edecek şekilde araç kullanan veya kamu güvenliğini tehlikeye düşüren sürücülerin araçlarına idari kararla el konulabilecek. Yetkililer, uygulamanın özellikle son yıllarda artış gösteren tehlikeli sürüş davranışlarına karşı güçlü bir caydırıcı unsur olacağını vurguluyor.
Belçika'nın Anvers eyaletine bağlı Balen, Dessel ve Mol belediyeleri, trafik güvenliğini artırmak ve kamu düzenini korumak amacıyla dikkat çekici bir uygulamayı yürürlüğe koydu. Üç belediyenin ortak kararıyla hazırlanan yeni düzenleme, yalnızca para cezalarıyla sonuçlanan trafik ihlallerinin ötesine geçerek, belirli durumlarda araçların geçici olarak trafikten men edilmesine ve idari olarak el konulmasına imkan tanıyor.
Balen-Dessel-Mol Polis Bölgesi ile belediye yönetimlerinin ortak çalışması sonucu hazırlanan düzenleme, son yıllarda özellikle genç sürücüler arasında yaygınlaştığı belirtilen tehlikeli ve gösteri amaçlı sürüş davranışlarını hedef alıyor. Yetkililer, mevcut yaptırımların bazı sürücüler üzerinde yeterli caydırıcılık oluşturmadığını ve bu nedenle daha etkili tedbirlere ihtiyaç duyulduğunu ifade ediyor.
TRAFİK GÜVENLİĞİNİ TEHLİKEYE ATAN DAVRANIŞLAR HEDEFTE
Yeni uygulama kapsamında yalnızca trafik kurallarının ihlal edilmesi değil, aynı zamanda kamu huzurunun bozulması da değerlendirme kriterleri arasında yer alacak.
Düzenlemeye göre şu davranışlar idari yaptırım kapsamına girebilecek:
• Aşırı hız yapmak,
• Kamuya açık alanlarda bilinçli olarak drift atmak veya aracın kontrolünü kaybettirecek manevralar yapmak,
• Araç içerisinde veya dışında aşırı yüksek sesle müzik yayınlayarak çevreyi rahatsız etmek,
• Trafik güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atan yarış benzeri sürüşlerde bulunmak,
• Yol kullanıcılarının güvenliğini veya kamu düzenini riske atan diğer tehlikeli sürüş davranışları sergilemek.
Yerel yönetimler, özellikle gece saatlerinde yerleşim bölgelerinde yaşanan gürültü şikayetlerinin ve tehlikeli sürüşlerin son yıllarda önemli ölçüde arttığını belirtiyor.
POLİS ARAÇLARI ANINDA TRAFİKTEN MEN EDEBİLECEK
Yeni prosedüre göre polis ekipleri, yaptıkları denetim sırasında bir sürücünün kamu güvenliğini veya kamu düzenini ciddi biçimde tehlikeye attığı kanaatine varırsa aracı derhal geçici olarak trafikten çekebilecek.
Daha sonra olayla ilgili hazırlanan idari rapor, ihlalin gerçekleştiği belediyenin belediye başkanına sunulacak. Belçika'da kamu düzeninin korunmasından sorumlu olan belediye başkanları, her dosyayı ayrı ayrı inceleyerek nihai kararı verecek.
Böylece uygulama otomatik bir yaptırım şeklinde işlemeyecek; her olayın koşulları, ihlalin ağırlığı ve oluşturduğu risk ayrı ayrı değerlendirilecek.
ARAÇLAR 72 SAATTEN 6 AYA KADAR BAĞLANABİLECEK
Düzenlemenin en dikkat çekici yönlerinden biri ise araçlara uygulanabilecek el koyma süresi oldu.
Karara göre bir araç en az 72 saat süreyle trafikten men edilebilecek. Ağır ihlallerde ise bu süre altı aya kadar uzatılabilecek.
Yetkililer, özellikle tekrar eden ihlallerde ve kamu güvenliğini ciddi şekilde tehdit eden durumlarda daha uzun süreli yaptırımların gündeme gelebileceğini belirtiyor.
Bu uygulamanın, para cezalarını ödemeyi göze alan ancak davranışlarını değiştirmeyen sürücüler üzerinde daha etkili sonuçlar doğurması bekleniyor.
MASRAFLAR SÜRÜCÜYE AİT OLACAK
Yeni sistem kapsamında araçların çekici yardımıyla otoparklara götürülmesi ve muhafaza edilmesi sırasında oluşacak maliyetler de sürücülere yansıtılacak.
Polis bölgesinin anlaşmalı olduğu çekici firmaları tarafından taşınan araçların çekici ücretleri, depolama giderleri ve diğer idari masrafları araç sahibi veya sürücüsü karşılayacak.
Belediye yetkilileri, böylece uygulamanın kamu bütçesine ek yük getirmeyeceğini ve vergi mükelleflerinin mali sorumluluk üstlenmeyeceğini vurguluyor.
BELÇİKA'DA YEREL YÖNETİMLER DAHA FAZLA YETKİ KULLANIYOR
Uzmanlara göre son yıllarda Belçika'da yerel yönetimler, trafik güvenliği ve kamu düzeni alanlarında daha aktif rol üstlenmeye başladı. Özellikle yasa dışı sokak yarışları, drift gösterileri ve yüksek sesli araç kullanımı gibi olayların artması, belediyeleri yeni önlemler almaya yöneltti.
Farklı bölgelerde benzer uygulamaların değerlendirilmesi, yerel yönetimlerin yalnızca polis denetimleriyle değil, idari yaptırımlarla da trafik güvenliğini sağlamaya çalıştığını gösteriyor.
YETKİLİLERDEN "CAYDIRICILIK" VURGUSU
Balen, Dessel ve Mol belediyeleri, uygulamanın temel amacının ceza vermekten çok tehlikeli davranışları önlemek olduğunu belirtiyor.
Yetkililer, özellikle genç sürücüler arasında sosyal medya paylaşımları için yapılan drift gösterileri, yüksek hız denemeleri ve gürültü oluşturan araç kullanımının ciddi güvenlik riskleri yarattığını ifade ederek, yeni sistemin bu tür davranışlara karşı güçlü bir caydırıcılık sağlayacağını düşünüyor.
Yeni uygulamanın önümüzdeki aylarda yakından takip edilmesi ve elde edilecek sonuçlara göre diğer Belçika belediyeleri tarafından da örnek alınması bekleniyor.
Halil Uygun
