Belçika’da bisiklet sürerken telefona bakana 202 euro ceza


Belçika’da yapılan araştırmaya göre her 10 bisikletliden biri, her 5 elektrikli scooter kullanıcısından biri seyir halindeyken cep telefonundan mesaj okuyor. Trafikte telefon kullanımının kazalara yol açtığına dikkat çekilirken, yasağı ihlal edenlere 202 euro para cezası uygulanıyor.
Belçika’da bisiklet sürerken telefona bakana 202 euro ceza

Belçika’da bisiklet sürerken telefona bakana 202 euro ceza

Belçika’da yapılan araştırmaya göre her 10 bisikletliden biri, her 5 elektrikli scooter kullanıcısından biri seyir halindeyken cep telefonundan mesaj okuyor. Trafikte telefon kullanımının kazalara yol açtığına dikkat çekilirken, yasağı ihlal edenlere 202 euro para cezası uygulanıyor.

Belçika’da bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarının seyir halindeyken cep telefonu kullanmaya devam ettiği, bunun da trafik güvenliği açısından önemli riskler oluşturduğu ortaya çıktı.

Sigorta şirketi Baloise ile Belçika Trafik Güvenliği Enstitüsü (Vias Institute) tarafından 1.542 kişinin katılımıyla gerçekleştirilen araştırma, bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarının telefon kullanma alışkanlıklarını ve bunun trafik üzerindeki etkilerini ortaya koydu.

Araştırmaya göre bisiklet kullanıcılarının yaklaşık yüzde 10’u, elektrikli scooterı düzenli kullananların ise yüzde 20’si seyir halindeyken cep telefonlarından mesaj okuduklarını belirtti.

Polis ekiplerinin ülke genelinde sürücülerin dikkat dağınıklığına yönelik denetimlerini artıracağı bildirildi.

Telefon kullanımı kazalara yol açıyor

Araştırmanın en dikkat çekici sonuçlarından biri, cep telefonu kullanımının doğrudan trafik kazalarıyla ilişkilendirilmesi oldu.

Elektrikli scooter kullanıcılarının yüzde 10’u, bisikletlilerin ise yüzde 3,5’i, son bir yıl içerisinde seyir halindeyken cep telefonu kullanmaları nedeniyle bir trafik kazasına karıştıklarını bildirdi.

Araştırmada telefon kullanımının yalnızca dikkat dağınıklığına değil, trafik kurallarının ihlal edilmesine de yol açtığı görüldü.

Elektrikli scooter kullanıcılarının yaklaşık yüzde 20’si, bisikletlilerin ise yüzde 10’u, telefon kullanırken kırmızı ışıkta geçtiklerini kabul etti.

Elektrikli scooter kullanıcılarının yaklaşık dörtte biri ise cep telefonu kullanımı nedeniyle güzergahından saptığını veya ters yönde ilerlediğini belirtti.

Bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcıları da yasak kapsamında

Belçika’da seyir halindeyken cep telefonunun elde tutularak kullanılması yalnızca otomobil ve kamyon sürücüleri için değil, bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcıları için de yasak.

Trafik kurallarına göre sürücülerin dikkatlerini yola vermeleri ve cep telefonlarını mevzuata uygun şekilde kullanmaları gerekiyor.

Araştırmaya katılanların yüzde 80’i, bisiklet veya elektrikli scooter kullanırken cep telefonuyla ilgilenmenin tehlikeli olduğunu kabul ederken, bu davranışın yasaklanmasını da destekledi.

Buna rağmen bisiklet kullanıcılarının yaklaşık beşte biri, seyir halindeyken telefonu elinde tutarak güvenli şekilde konuşabileceğini düşündüğünü belirtti.

Bu sonuç, telefon kullanımının tehlikeleri konusunda farkındalık bulunmasına rağmen bazı sürücülerin riskli davranışlarını sürdürdüğünü gösteriyor.

Bisikletlilerin yüzde 74’ü denetlenebileceğini düşünüyor

Araştırmada trafik denetimlerine ilişkin sonuçlar da dikkat çekti.

Bisiklet kullanıcılarının yüzde 74’ü, seyir halindeyken cep telefonu kullanmaları halinde polis tarafından denetlenme ihtimalinin yüksek olduğunu düşündüğünü ifade etti.

Buna karşılık katılımcı bisikletlilerin yalnızca yüzde 2’si, son bir yıl içerisinde cep telefonu kullanımı nedeniyle para cezası aldığını bildirdi.

Araştırma, sürücülerin denetlenme ihtimaline ilişkin algıları ile bildirdikleri ceza deneyimleri arasında belirgin bir fark bulunduğunu ortaya koydu.

Vias: “Tüm sürücüler kurallara uymalı”

Vias Institute CEO’su Karin Genoe, trafikte cep telefonu kullanımının tüm yol kullanıcıları açısından tehlikeli olduğunu belirtti.

Genoe, otomobil ve kamyon sürücülerinin seyir halindeyken telefon kullanmasının ciddi yaralanmalara yol açma riskinin daha yüksek olabileceğine dikkat çekti.

Ancak bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarının da cep telefonu kullanırken hem kendilerini hem de diğer yol kullanıcılarını tehlikeye attığını vurguladı.

Genoe, trafik kurallarının yalnızca motorlu araç sürücüleri için geçerli olmadığını, bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarının da aynı sorumluluğu taşıdığını ifade etti.

Telefon kullanmanın cezası 202 euro

Belçika’da seyir halindeyken cep telefonunu mevzuata aykırı şekilde kullanan sürücülere 202 euro para cezası uygulanıyor.

Vias tarafından yapılan açıklamada, telefonun uygun bir tutucuya yerleştirilmemiş olması halinde cihazın elde kullanılması nedeniyle cezai işlem uygulanabileceği belirtildi.

Söz konusu yasak otomobil, kamyon, motosiklet, bisiklet ve elektrikli scooter sürücülerini kapsıyor.

Yetkililer, trafikte cep telefonuyla ilgilenmenin birkaç saniyelik dikkat kaybına neden olabileceğini, bunun da özellikle yoğun trafikte ciddi kazalara yol açabileceğini hatırlatıyor.

Polis denetimleri artırılacak

Belçika genelinde polis ekiplerinin sürüş sırasında dikkat dağınıklığına neden olan davranışlara yönelik kontrollerini artıracağı bildirildi.

Denetimlerde otomobil ve diğer motorlu araç sürücülerinin yanı sıra bisiklet ve elektrikli scooter kullanıcılarının da kontrol edilmesi bekleniyor.

Vias, trafik güvenliğinin yalnızca motorlu araç sürücülerinin sorumluluğunda olmadığını belirterek, bütün yol kullanıcılarının kurallara uyması gerektiğini vurguladı.

Araştırma sonuçları, Belçika’da bisiklet ve elektrikli scooter kullanımının yaygınlaştığı bir dönemde, trafikte cep telefonu kullanımına karşı farkındalık ve denetimlerin önemini bir kez daha gündeme taşıdı.

Halil Uygun

Etiketler:





Bu site çerez kullanıyor. Siteye göz atmaya devam ederek çerezleri kullanmamızı kabul etmiş oluyorsunuz. Şartlar ve Koşullar