Belçika’da Binlerce Araç Bu Küçük Arıza Nedeniyle Muayeneden Kalıyor
Belçika’da 2025 yılında 694 bin 779 araç teknik muayeneden geçersiz rapor aldı. Yetkililer, fren lambalarındaki küçük arızaların muayeneden kalma nedenleri arasında üst sıralarda yer aldığını belirtiyor.
Belçika’da Binlerce Araç Bu Küçük Arıza Nedeniyle Muayeneden Kalıyor
Belçika’da 2025 yılında 694 bin 779 araç teknik muayeneden geçersiz rapor aldı. Yetkililer, fren lambalarındaki küçük arızaların muayeneden kalma nedenleri arasında üst sıralarda yer aldığını belirtiyor.
Belçika’da her yıl yüz binlerce araç teknik muayeneden geçemiyor. 2025 verilerine göre toplam 694 bin 779 araç “geçersiz” raporu alırken, fren lambalarındaki arızalar en önemli kusurlar listesinde 8’inci sırada yer aldı. Bu durum, binlerce aracın yalnızca fren lambasındaki küçük bir teknik sorun nedeniyle muayeneden kaldığını ortaya koydu.
Trafik Güvenliği İçin Kritik
Fren lambaları, arkadan gelen sürücülere aracın yavaşladığını veya durduğunu bildiren temel güvenlik unsurlarından biri olarak kabul ediliyor. Lambaların çalışmaması, özellikle arkadan çarpma riskini artırdığı için teknik muayene merkezleri bu konuda katı uygulamalar yürütüyor.
Hangi Durumlarda Kırmızı Rapor?
Tüm fren lambalarının arızalı olması veya hiç çalışmaması “tehlikeli kusur” olarak değerlendiriliyor ve kırmızı raporla sonuçlanabiliyor. Çoğu binek araçta sağ ve solda iki fren lambası ile ortada üçüncü bir merkezi fren lambası bulunuyor. Bu lambalardan birinin ciddi şekilde arızalı olması bile muayeneden kalmaya neden olabiliyor.
Üçüncü Fren Lambasında Katı Kurallar
Özellikle üçüncü fren lambası sık sık sorun çıkaran unsurlar arasında yer alıyor. Mevzuata göre:
- Üçüncü fren lambası aracın merkezinden en fazla 0,15 metre sapma gösterebilir.
- Lambanın alt kenarı, diğer iki fren lambasının üst kısmından daha aşağıda olamaz.
Bu teknik kriterlere uyulmaması durumunda araç muayeneden geçemiyor.
LED’li Araçlarda Yüzde 33 Kuralı
Modern araçlarda LED aydınlatma sistemleri için de özel kurallar uygulanıyor. Bir fren lambası ünitesindeki LED’lerin yüzde 33’ünden fazlası çalışmıyorsa, bu durum muayeneden kalma nedeni sayılıyor. Sürücüler bazen lambanın kısmen yandığını görerek sorunu fark etmese de, teknik olarak kusur kabul ediliyor.
Renk, Parlaklık ve Simetri Şartı
Fren lambalarının:
- Kırmızı renkte olması,
- Arka stop lambalarından belirgin şekilde daha parlak yanması,
- Sağ ve sol tarafta aynı renk ve yoğunlukta olması
gerekiyor. Işık yoğunluğunun yetersiz olması veya iki taraf arasında belirgin fark bulunması teknik kusur sayılabiliyor.
Muayene Öncesi Basit Kontrol Önerisi
Uzmanlar, teknik muayene öncesinde yapılacak basit bir kontrolle birçok sorunun önüne geçilebileceğini belirtiyor. Sürücülere, muayene merkezine gitmeden önce bir kişinin aracın arkasında durarak fren, sinyal ve geri vites lambalarını kontrol etmesi öneriliyor.
Bu kısa kontrolün hem muayeneden kalma riskini azalttığı hem de olası zaman ve maliyet kayıplarını önlediği ifade ediliyor.
Yetkililer, fren lambalarının küçük bir detay gibi görünse de tüm yol kullanıcılarının güvenliği açısından hayati önem taşıdığına dikkat çekiyor.
Halil Uygun
